次氯酸钠板式过滤器次氯酸钠灌装车用过滤器设计选型应用

摘 要：用户现场装罐车过滤使用，设计要求按30T/批次装罐，每批次装完间隔下一次装罐时间为2小时，要求设计流量按照50立方/h，用以保障和提升次氯酸钠装罐速度。由于受到空间限制，过滤器外形尺寸要求设计直径 和高度分别控制在1米和2米以内。关于过滤操作压力，经沟通用户拟采用罐高十米以上产生的自然重力静压。

关键词：次氯酸钠过滤器、次氯酸钠板式过滤器、罐装车过滤器、灌装过滤设备、罐装车抽滤器、防腐过滤器、氯气过滤器、含氯物料过滤器、四氟防腐过滤器、防腐喷涂过滤器。

项目概况：

物料名称（或组份）：次氯酸钠（有效氯8%-15%）、参碱4%、微量氯气。

固含量杂质比：＜1%

不溶物粒径范围：1-3um

运行温度：20-45℃

设计温度：60℃

运行压力：静压力＜0.15Mpa

过滤运行方式：要求连续反冲洗

设计选型：

经与业主技术确认沟通，结合现场过滤流速、时间等设计要求。如果仅依靠罐体液位自然重力，则无法实现，确定后同意配置泵以提升运行压力。并且该泵可根据业主需求，安装于过滤设备配套机架，机架安装有万向轮，便于整体设备不同使用点之间的灵活周转切换使用。

执行标准：GB150.1~150.4-2011<<压力容器>>

壳体材质：SUS304内喷涂PTFE（密封件：氟橡胶）

设计压力：0.6Mpa（试压：0.8Mpa@30min）

法兰标准：HG20592-2009/PN16

设计精度：PTFE滤元精度2um*5m2

表面处理：内静电喷涂PTFE，外喷氟碳漆防腐处理

其它备注：其余技术要求按图纸规定。

防腐要求：

除过滤形式和滤元材质需结合具体工艺进行准确选择外，化工过滤设备最关键技术要求就数防腐工艺。通常壳体可采用钢制焊接，内部防腐采用氟树脂静电涂层工艺，即采用PTFE、PEP、ETFE（F40）、E-CEFT（halar）等氟树脂材料经高温静电进行涂层。对于细节处理严谨专业，可确保过滤器完整防腐性能，如对于产品结构设计中关键易损部件，采用哈氏合金、钛合金材料。关于滤元可根据具体工艺工况灵活选择，如采用芯式、袋式、楔形、网式等多种形式。本公司（cilvsuanna.com）在高腐蚀、高粘度以及高温过滤方面具备丰富实际经验，诸如对于滤芯式过滤器，底部可采用PP/PVDF等纯基材安装底座以杜绝自然磨损导致的涂层破坏。